Gaia Carretta propone una mozione per promuovere presso RFI e Regione Lombardia in primis il potenziamento della stazione di Villasanta per consentire la fermata dei treni delle linee S8 e Regionale per Bergamo e per renderla realmente accessibile a tutti
Premesso che
- la stazione ferroviaria di Villasanta rappresenta una delle principali infrastrutture di mobilità pubblica a servizio dei cittadini, dei pendolari, degli studenti e dei lavoratori del territorio;
- la mobilità sostenibile e il trasporto ferroviario costituiscono strumenti fondamentali per ridurre il traffico veicolare, migliorare la qualità dell’aria e garantire collegamenti efficienti tra i territori;
- il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha finanziato la realizzazione della nuova fermata ferroviaria “Monza Est Parco”, lungo la linea S7 Milano-Molteno-Lecco, destinata a sorgere a breve distanza dalle stazioni di Villasanta Parco e Monza Sobborghi;
- la realizzazione di una nuova fermata ferroviaria nelle immediate vicinanze di quelle esistenti rischia di determinare una riduzione dell’attrattività strategica della stazione di Villasanta, in particolare rispetto alla sua funzione di accesso al Parco di Monza e alle aree limitrofe;
- una ulteriore fermata lungo la linea S7 comporterà potenziali elementi di fragilità operativa per una linea ferroviaria già caratterizzata da frequenti criticità e ritardi;
Considerato che
- da tempo numerosi cittadini richiedono il potenziamento della stazione di Villasanta affinché possa svolgere un ruolo più centrale nel sistema ferroviario dell’area nord-est di Milano;
- il gruppo consiliare e l’associazione politica Io Scelgo Villasanta hanno promosso una raccolta firme cittadina finalizzata a richiedere maggiori investimenti sulla stazione ferroviaria di Villasanta;
- tale iniziativa ha raccolto quasi 1.000 sottoscrizioni da parte dei cittadini e le firme sono state regolarmente depositate e protocollate presso il Comune di Villasanta;
- la richiesta avanzata dai cittadini riguarda in particolare:
- il completo abbattimento delle barriere architettoniche;
- il miglioramento delle condizioni di sicurezza di accesso alle banchine;
- la realizzazione delle opere necessarie affinché possano fermare presso Villasanta i treni della linea S8 e i treni regionali diretti verso Bergamo;
- attualmente la stazione presenta ancora significative criticità dal punto di vista dell’accessibilità per le persone con disabilità motorie, sensoriali e per tutti coloro che presentano difficoltà di mobilità, non risultando garantita una immediata fruibilità del servizio ferroviario, se non attraverso la sala blu;
Rilevato che
- il potenziamento della stazione di Villasanta consentirebbe di ampliare significativamente le opportunità di collegamento ferroviario del territorio;
- la realizzazione di una terza banchina e delle ulteriori opere infrastrutturali necessarie permetterebbe, previa intesa con gli enti competenti, la fermata dei treni della linea S8 Lecco-Milano e dei treni regionali da e per Bergamo;
- l’introduzione di tali fermate incrementerebbe sensibilmente il numero di destinazioni raggiungibili dai cittadini (potenzialmente anche l’aeroporto di Orio al Serio), migliorando l’attrattività del trasporto pubblico e riducendo la dipendenza dall’automobile privata;
- la stazione di Villasanta serve non solo i residenti del Comune ma anche un bacino territoriale più ampio, assumendo una rilevanza sovracomunale;
Il Consiglio Comunale di Villasanta impegna il Sindaco e la Giunta
- ad attivarsi formalmente presso tutti i soggetti competenti (in primis: RFI – Rete Ferroviaria Italiana; Regione Lombardia; Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti; Grandi Stazioni Rail; Trenord; Comune di Monza; Provincia di Monza e della Brianza; nonché presso ogni altro soggetto) affinché venga avviato un percorso finalizzato al potenziamento della stazione ferroviaria di Villasanta Parco, individuando le risorse economiche necessarie alla realizzazione delle opere affinché la stazione possa ospitare in futuro la fermata dei treni della linea S8 e dei treni regionali da e per Bergamo.
- a richiedere la realizzazione della terza banchina e di tutte le infrastrutture ferroviarie complementari necessarie al raggiungimento di tale obiettivo e in totale sicurezza (sottopassaggi, ascensori, etc.);
- a promuovere presso gli enti competenti un piano organico di riqualificazione della stazione che garantisca la piena accessibilità universale dell’infrastruttura, con particolare attenzione alle persone con disabilità motorie, sensoriali e cognitive.
La Consigliera del Gruppo Io Scelgo Villasanta,
Gaia Carretta
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