Il Consigliere Cazzaniga chiede alla Giunta di prevedere uno studio che determini le ricadute sul territorio villasantesi della nuovo autostrada di carattere ambientale, sociale ed economico
Premesso che
- L’Autostrada Pedemontana Lombarda oggi vive già alcune significative criticità, in particolare su tre fronti: il pedaggiamento della Milano-Meda (Tratta B2) ad ovest; l’impatto dei cantieri e i ritardi accumulati con riferimento particolare alle aree libere oggi compromesse, specialmente sulla Tratta C; il ricorso presentato da 10 amministrazioni comunali contro l’approvazione della D-Breve;
- il territorio comunale di Villasanta è direttamente o indirettamente interessato dagli effetti connessi alla realizzazione e all’entrata in esercizio dell’Autostrada Pedemontana Lombarda;
- interventi infrastrutturali di tale portata producono impatti plurimi e di lungo periodo su ambiente, mobilità, tessuto economico e qualità della vita dei cittadini;
- è interesse dell’Amministrazione comunale disporre di strumenti conoscitivi oggettivi e aggiornati per valutare tali effetti e orientare eventuali azioni di mitigazione e compensazione;
Considerato che
- gli impatti ambientali possono includere variazioni nelle emissioni inquinanti (atmosferiche, acustiche e luminose), nella qualità dell’aria, nel consumo di suolo e negli equilibri ecosistemici;
- gli impatti sociali derivanti da grandi infrastrutture incidono sulla salute, sulla vivibilità urbana, sulla coesione sociale e sull’accessibilità ai servizi;
- strumenti come lo SROI (Social Return on Investment) consentono di quantificare il valore sociale generato o distrutto da un intervento infrastrutturale;
- gli impatti economici comprendono sia opportunità (accessibilità, attrattività territoriale) sia potenziali criticità (deprezzamento immobiliare, alterazioni del commercio locale);
- le dinamiche di traffico legate all’opera possono modificare in modo significativo i flussi veicolari locali, con ricadute sulla viabilità comunale;
Ritenuto che
- sia necessario disporre di un’analisi indipendente, multidimensionale e circoscritta al territorio villasantese degli effetti dell’infrastruttura;
- a breve sarà resa pubblica l’analisi del PUT sui possibili impatti dei flussi di traffico dovuti al cantiere;
- i risultati debbano essere pubblici, trasparenti e accessibili alla cittadinanza;
Impegna il Sindaco e la Giunta a
- Predisporre e promuovere un’analisi di impatto complessiva relativa agli effetti dell’Autostrada Pedemontana Lombarda sul territorio di Villasanta;
- Articolare tale analisi in almeno quattro ambiti principali:
- Ambientale, comprendente:
- emissioni atmosferiche (NOx, PM10, PM2.5, CO₂ e altri inquinanti);
- inquinamento acustico e luminoso;
- qualità dell’aria e impatti sulla salute;
- consumo di suolo e modifiche ecosistemiche;
- Sociale, includendo:
- valutazione della qualità della vita della popolazione;
- accessibilità e vivibilità urbana;
- applicazione di indicatori di valutazione quali lo SROI (Social Return on Investment);
- Economico, con focus su:
- ricadute sul tessuto produttivo e commerciale locale;
- variazioni del valore immobiliare;
- effetti sull’attrattività territoriale;
- Trasportistico, comprendente:
- analisi e confronto delle previsioni e dei flussi reali di traffico;
- impatti sulla viabilità comunale e locale;
- eventuali criticità emergenti;
- Ambientale, comprendente:
- Coinvolgere enti terzi qualificati e indipendenti (università, centri di ricerca, ARPA, società specializzate) per garantire scientificità e imparzialità;
- Assicurare la massima trasparenza, rendendo pubblici i risultati e organizzando momenti di restituzione alla cittadinanza e al Consiglio comunale.
Il consigliere comunale del Gruppo Io Scelgo Villasanta, Vittorio Cazzaniga



No Comments